电磁弹射与蒸汽弹射原理?

192 2024-05-14 02:32

一、电磁弹射与蒸汽弹射原理?

电磁弹射使用电力转变成磁力,带动飞机加速起飞。蒸汽弹射使用高温高压的蒸汽做为动力源,推动飞机前进。

二、弹射读音?

弹射-拼音

[tán shè]

弹射 tánshè ∶利用弹力、压力等射出或从斜轨、发射器或其他装置放出或弹出

∶指责;抨击。

填字答题

基本释义

弹射 tánshè ∶利用弹力、压力等射出或从斜轨、发射器或其他装置放出或弹出

∶指责;抨击。

详细释义

弹射 [tán shè]

用弹丸射击。

《汉书·宣帝纪》:“其令三辅毋得以春夏擿巢探卵,弹射飞鸟。” 唐 陆龟蒙 《练渎》诗:“弹射尽高鸟,杯觥醉潜鱼。”

泛指射箭等武艺。

唐 高适 《酬秘书弟兼寄幕下诸公》诗:“孰云三军壮,惧我弹射雄。”

犹指摘。

汉 张衡 《西京赋》:“街谈巷议,弹射臧否。”《宋书·五行志一》:“故 吴 之风俗,相驱以急,言论弹射,以刻薄相尚。” 宋 王禹偁 《送柳宜通判全州序》:“ 河东 柳无疑 , 江 左之闻人也…… 李 国主器之,累迁监察御史,多所弹射,不避权贵。”

谓利用弹力、压力等射出。如:气压弹射器。

三、弹射纸飞机模型制作及弹射?

橡皮动力比橡皮筋弹射的要远,那是肯定的~ 如果你要用纸做那还是不要加橡皮筋了,那样只会给飞机带来负担!建议用塑料泡沫或者木头做!飞机的整体结构不宜有过多的拼接点,其次选用的橡皮筋要弹力大(一根不够 可以多加几根),飞机的翅膀要大点,螺旋桨要占飞机翅膀总长的70% 还有这种橡皮动力的飞机要逆风飞才会远!

四、弹射球原理?

原理:

弹球游戏中最主要的部分就是弹球杆和弹球。弹球杆通常位于主游戏区底部、漏口的正上方。弹球杆的一个功能是防止弹球落入漏口。另一个功能是将球向球桌上方的缓冲器和斜坡方向弹射,以获得积分。有时为了得到更多积分,游戏区上方还要多设置两个弹球杆。弹球杆由两个按钮控制,分别位于机器的两侧,大约在球桌的玻璃面板下方2.5厘米的位置。左右两边的按钮可分别控制两边的任意一个或全部弹球杆。

弹球是直径约为3厘米的钢球,重量为80克。在标准(未打蜡的)桌台中,弹球的弹射速度可达每小时145公里。使用传统钢球时,钢球具有的磁性有时也会派上用场。有些机器利用了钢球的磁性,可在游戏区的特定区域内将钢球捕获。一些机器上使用的是一种叫做超能球的陶瓷弹球。这种球只有65克重,因此,它的速度更快且不受磁力的影响。

五、空气弹射原理?

飞机起飞前,由位持器钢圈把尾部扣在一个坚固点上,飞机前轮附近的牵引杆垂落到一个“滑梭”内,滑梭以挂钩钩住飞机。滑梭是蒸汽弹射器唯一露在飞行甲板上的零件。飞机前面的甲板下,有两个平行圆筒,每个至少长45米,筒中的活塞与所有滑梭相连。蒸汽由母舰上的锅炉输出,增压后输入滑梭。

飞机起飞时开足马力,但被位持器扣住。蒸汽弹射器一启动,飞机引擎的动力加上蒸汽压力,使钢圈断开,飞机前冲,在45米距离内达到时速250公里/小时。飞机弹射起飞脱离滑梭后,活塞前端的注管就落入水池,在几米的距离内停顿,滑梭移回原位,推动另一架飞机起飞。母舰上每个蒸汽弹射器每分钟可推动两架飞机起飞。

通常航空母舰最多装设4个蒸汽弹射器。据已公开资料显示,在役蒸汽弹射器总重量接近500吨,每次弹射最大输出能量可达到95兆焦耳,最短工作周期为45秒,平均每次耗用近700公斤蒸汽。

蒸汽弹射器是一项复杂的系统工程,除了弹射器本身的设备,还有海水淡化设备、贮水池、高压水泵、锅炉、加热装置等诸多附属设施。

弹射方式

蒸汽弹射有两种弹射方式,一种是前轮弹射,由美国海军于1964年试验成功,弹射时由滑块直接拉着飞机前轮起飞。这样不用8~10人来为飞机挂拖索和减拖索了,弹射时间减短,飞机安全性好。美国现役航母都采用这种方式。只有美国具备生产这种蒸气弹射器的成熟技术。

另一种是拖索式弹射,顾名思义,就是用钢质拖索牵引飞机加速起飞,这种弹射方式比较老,各方面都不如前者好,只有巴西的“圣保罗”号航空母舰(原法国“福煦”号航母)使用。

工作原理

蒸汽弹射器基本工作过程

概念上蒸汽弹射器只是一个大型蒸汽汽缸和一个蒸汽控制系统。将高压蒸汽能量转化为动能进行弹射。然而由于飞机结构强度上的限制,弹射器不但要有足够的输出功率,而且要把输出功率准确控制在飞机可以接受的程度以内。

弹射的时候,蓄压罐内的蒸汽由弹射阀门释放到弹射汽缸内,缸内压力上升推动活塞前进。弹射阀门的另外一个更重要的作用是精确控制蒸汽进入弹射汽缸的流量变化,以此控制推力和弹射的加速度,以保证飞机结构不会超负荷。飞机升空后,蒸汽排放阀打开,让汽缸内蒸汽排出。同时,活塞和飞机牵引器被水刹器减速后停下,然后由归位系统拉回起跑点

六、弹射加速原理?

弹射加速度的原理是跟弹性系数大小有关的,是根据弹簧伸缩大小以及动力能量转换实现的,

七、蒸汽弹射原理?

蒸汽弹射器只是一个大型蒸汽汽缸和一个蒸汽控制系统,基本原理就是将高压蒸汽能量转化为动能进行弹射。

重型飞机要想从航空母舰上起飞,必须有蒸汽弹射器。在飞机起飞前,由位持器钢圈把尾部扣在一个坚固点上,飞机前轮附近的牵引杆垂落到一个“滑梭”内,滑梭以挂钩钩住飞机。滑梭是蒸汽弹射器唯一露在飞行甲板上的零件。 飞机前面的甲板下,有两个平行圆筒,每个至少长45米,筒中的活塞与所有滑梭相连。蒸汽由母舰上的锅炉输出,增压后输入滑梭。飞机起飞时开足马力,但被位持器扣住。 蒸汽弹射器一启动,飞机引擎的动力加上蒸汽压力,使钢圈断开,飞机前冲,在45米距离内达到时速250千米/小时。飞机弹射起飞脱离滑梭后,活塞前端的注管就落入水刹器,在几米的距离内停顿,滑梭移回原位,推动另一架飞机起飞。

母舰上每个蒸汽弹射器每分钟可推动两架飞机起飞。通常航空母舰最多装设4个蒸汽弹射器。据已公开资料显示,在役蒸汽弹射器总重量接近500吨,每次弹射最大输出能量可达到95兆焦耳,最短工作周期为45秒,平均每次耗用近700公斤蒸汽。

八、蒸汽弹射系统?

蒸汽弹射器是第二次世界大战后现代航空母舰中唯一使用的飞机弹射器,主要是由于喷气式飞机的出现,舰载机重量大幅提升,自力起飞和原先的弹射器设备已不足以应付其需求。于是1951年,英国柯林·米切尔中校(Colin C.Mitchell)提出将航母蒸气轮机的蒸气连动到弹射器上,进而发明了航母用的蒸气弹射器。

弹射器主要有三种:液压弹射器、蒸汽弹射器和内燃弹射器。世界上最早的弹射器是由美国西奥多· 埃利森海军上尉于1911年研制成功的。这种原始的弹射器由三条绳索和一块法码组成,但这种弹射器太原始,几乎没起到什么作用。后来,埃利森又对这种原始的弹射器进行改进,研制成功压缩空气式弹射器,于1912年11月12日进行了人类史上第一次弹射起飞。

不过,埃利森的发明并没有引起人们的注意。因为当时的舰载飞机重量轻、速度低,不需要弹射也可从航空母舰的飞行甲板上起飞。直至喷气式飞机诞生后,弹射器才变得日渐重要起来。而第二次世界大战结束时,航空母舰上所装备的弹射器都是液压的,弹射能量极小,根本无法满足喷气式飞机的需要。1951年,英国海军航空兵后备队司令米切尔率先提出研制蒸汽弹射器的设想。他当年就将其研制成功,并装备在海军“莫仙座”号航空母舰上。后来,美国人又于1960年研制成功了内燃弹射器,并将这种弹射器安装在“企业”号核动力航空母舰上。不过,这种内燃式弹射器至今仍不能令人满意,所以“企业”号上除了装备内燃弹射器之外,还装备有蒸汽弹射器。

九、轨道弹射原理?

蒸汽弹射器是以高压蒸汽推动活塞带动弹射轨道上的滑块,把与之相连的舰载机弹射出去的。它体积庞大,工作时要消耗大量蒸汽,功率浪费严重,只有约6%的蒸汽被利用。为制造和输送蒸汽,航母要备有海水淡化装置、大型锅炉和无数管线,工作维护量惊人。

它的最大缺陷在于因为弹射功率太大而无法发射无人机,现役的无人机因为重量轻,在弹射时机体会被加速度扯碎。

十、引力弹射原理?

引力弹弓是一种利用天体引力与公转速度给航天器加速的一种手段!但这仅仅是对于星际推进技术那么差的人类来说有效,如果人类能轻而易举的加速到每秒成百上千公里速度的话,还需要“引力弹弓”技术吗?但很明显,我们达不到这个技术,所以还是先来了解下引力弹弓是咋回事吧!

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