德国俾斯麦号战列舰和日本大和号战列舰哪个更强？

一、德国俾斯麦号战列舰和日本大和号战列舰哪个更强？

卑斯麦和大和同样是钢铁怪物。但要真打起来的话还是卑斯麦可能会获胜。

大和你火力强，但要是打不到卑斯麦呢？那不就是相当于废物啊！军舰的强弱是要看它的平衡点，不能只看一项数据的。

德国建造的战列舰。第二次世界大战时火力最强的战列舰。1940 年服役，排水量 52600 吨，航速 30节，舰上人员1600名。舰上武器有8门381毫米火炮，12 门 150 毫米火炮，16门105毫米火炮，16门37毫米炮和4架飞机。在第二次世界大战中，德国常用此舰袭击大西洋交通线 ，1941年 5月27日被英国海军舰队击沉。

“俾斯麦”号出航的情报很快被英国海军得到并加强了戒备。5月24日在丹麦海峡遭到英国海军“胡德”号战列巡洋舰和“威尔士亲王”号战列舰的拦截。双方交火六分钟后，“俾斯麦”号在15000米的距离上命中了“胡德”号，“胡德”号弹药库发生发生爆炸沉没。随后五分钟“威尔士亲王”号受伤退出战斗，“俾斯麦”号则被“威尔士亲王”号击伤，导致锅炉舱进水航速下降，燃油舱漏，水上飞机弹射装置损坏，被迫终止作战行动，驶往法国。英国海军调集主力决定不惜一切代价击沉“俾斯麦”号。当日夜间“胜利”号航空母舰起飞的鱼雷轰炸机攻击了“俾斯麦”号，一枚鱼雷击中了“俾斯麦”号但造成损伤不大。“俾斯麦”号曾一度甩掉了英国海军的跟踪。26日开往法国的“俾斯麦”号重新被发现。遭到英国海军“皇家方舟”号航空母舰起飞"剑鱼"式鱼雷轰炸机攻击，一枚鱼雷击中了“俾斯麦”号艉部，损坏了推进装置，方向舵被卡死，为英国舰队追击赢得了宝贵的时间。5月27日，“乔治五世”号和“罗德尼”号为首的英国舰队追上了丧失了操控能力的“俾斯麦”号。在炮战中“俾斯麦”号被摧毁并被巡洋舰近距离发射两颗鱼雷命中。10时40分“俾斯麦”号沉没于距法国布勒斯特港以西400海里的水域。在沉没前，俾斯麦抵挡住了90发左右英国战列舰主炮炮弹和310发左右其它炮弹的直接命中，同时承受了6-8枚各型鱼雷的打击，再加上自行开闸放水达1小时才沉没。其出众的生存能力震惊了对手，并受到后人的赞许。

“俾斯麦”号战绩明显优于“大和”号，日尔曼人制造的产品做工精细，性能好

二、德国战列舰名单？

包括但不限于以下几艘：* **腓特烈大帝**级：4艘同型舰，以腓特烈大帝为名。* **威廉大帝**级：4艘同型舰，以威廉大帝为名。* **德意志**级：4艘同型舰，以德意志为名。* **巴伐利亚**级：4艘同型舰，以巴伐利亚为名。* **凯撒**级：3艘同型舰，以凯撒为名。* **皇帝**级：2艘同型舰，以威廉二世和腓特烈三世为名。以上为德国二战前的战列舰。

三、战舰世界德国战列舰有哪些，德国各级战列舰曝光？

战舰世界德国战列舰有哪些，德国各级战列舰曝光？金币的德系八级战列舰提尔皮茨，天猫三百二十几，特惠商城三百六十几，官方还没消息呢，这游戏刚公测，总要慢慢出的

四、二战中，如果德国提尔皮茨号战列舰，美国密苏里号战列舰，日本大和号战列舰，意大利罗马号战列舰？

这几级战列舰都有互相击沉对方的能力，提尔皮茨号应该最先击中对方因为它在雷达、火炮射程上占优，但是如果进入近距炮战的话，大和号的火力也是不容忽视（一炮打掉一艘护航航母）的。最先沉的应该是罗马号，然后苏联号，再剩下三艘舰里，最先沉的应该是密苏里号。最后，提尔皮茨号击沉大和号，提尔皮茨号重伤。提尔皮茨号的地位应该是雷达、副炮最强，主炮射速最快，主炮口径较小的一个

五、德国俾斯麦号战列舰有哪些基本数据？

德国俾斯麦号战列舰的基本数据标准排水量：俾斯麦号41700吨，提尔皮茨号42300吨；满载排水量：设计49400吨，最大52900吨。

尺度：长251米，宽36米，型深15米，设计满载吃水10.2米，实际最大吃水10.7米。

动力：12台高压锅炉，3台蒸汽轮机，设计最大功率138000马力，实际稳定最大功率150170马力，实际极速最大功率163026马力；航速：30.8节；载油7400吨，续航力：8525海里/19节，9500海里/16节。

武备：8门双联装380毫米/52倍径主炮；6座双联装150毫米/55倍径副炮；8座双联装105毫米高炮；8座双联装37毫米高炮；2座四联装、12座单管20毫米高炮。

装甲：主侧舷装甲320毫米；双层装甲甲板，上装甲甲板50-80毫米，主装甲甲板80-120毫米；主炮炮塔130-360毫米，炮座340毫米；指挥塔350毫米；防雷装甲45毫米。防雷系统设计要求抵御250公斤TNT炸药，实际可抵御300公斤德国hexanite烈性炸药。装甲总重17450吨，舰体结构总重11691吨。

建造材料：舰体结构，造船钢；立面装甲，表面渗碳硬化钢；水平装甲，高强度匀质钢；防雷装甲，高弹性匀质钢。

舰载飞机：4架阿拉多-196型水上飞机(用于侦察、校射与联络)。

舰员：1927人。全体舰员编入12个分队，每个分队180~220人。

六、法国斯特拉斯堡号战列舰

法国斯特拉斯堡号战列舰：恢弘而壮美的军舰

法国斯特拉斯堡号战列舰是一艘令人瞩目的海上巨兽，充满着历史的味道。作为法国海军的傲慢之作，这艘战列舰展示了法国技术实力和海洋传统的辉煌。

斯特拉斯堡号战列舰的建造始于19世纪末，是19世纪风靡一时的战列舰的杰作。这种巨大的军舰不仅具备强大的火力和吨位，还代表了国家实力和军事设计的壮丽成就。

在斯特拉斯堡号战列舰的设计和建造过程中，法国的工程师和船舰设计师付出了无数的努力和心血。他们追求完美的船体建造技术、炮塔设计和战略战术的结合，使得斯特拉斯堡号战列舰成为了国际上备受瞩目的战争兵器。

历史

斯特拉斯堡号战列舰的命运起伏跌宕，见证了历史的巨变和军事力量的变迁。她于1891年开始建造，并于1896年下水。随后，在列弗雷尔级战列舰中担任旗舰，参与了包括第一次世界大战在内的多个战役。

这艘战列舰曾在1916年的朗塞尔特海战中起到关键作用，成功击沉了一艘德国巡洋舰，并使得德军受到重创。然而，由于舰体老化和技术的落后，斯特拉斯堡号战列舰在第二次世界大战前被退役。

尽管斯特拉斯堡号战列舰在第二次世界大战期间被德国占领并改装成防空舰，但她最终还是在1944年遭到盟军的轰炸而沉没。这一事件标志着斯特拉斯堡号战列舰宏伟而辉煌的历史画上了句号。

设计特点

斯特拉斯堡号战列舰在设计上融合了当时的最新科技和军事理论。她的船体采用了钢铁结构，极大地增强了船体的稳定性和抗击波能力。这种新颖的设计使得斯特拉斯堡号能够在恶劣的海况下保持平稳，为船员提供更好的航海环境。

战舰上的主炮塔搭载着380毫米巨炮，可以对敌方目标造成巨大威胁。炮塔的旋转角度广泛，使得战舰在战斗中能够更好地对准目标，并发挥最大的火力优势。

此外，斯特拉斯堡号战列舰还配备了先进的导航和通信设备，使得她能够在广袤的海洋中自由航行并与其他军舰进行联合作战。在当时，这种能力在战舰中尚属罕见。

遗产

尽管斯特拉斯堡号战列舰的航海历程已经结束，但她的遗产仍然流传至今。今天，斯特拉斯堡号的残骸已经成为了潜水爱好者和历史爱好者的胜地。

人们可以通过潜水或潜水艇，在海底探索这座曾经的海上巨兽。凝视着那些曾经凌驾于海洋之上的主炮塔和钢铁船体，仿佛可以感受到当年的威严和力量。

此外，斯特拉斯堡号战列舰的故事也成为了历史学者和研究者们研究的对象。各种关于她的战争故事、舰体结构和设计理念的研究文章纷纷涌现，为我们更好地了解那个时代的海军技术和军事战略提供了重要参考。

结语

法国斯特拉斯堡号战列舰代表着一个时代的辉煌和传奇。她作为法国技术实力和军事设计的象征，展示出了海军强国的雄心和实力。

通过探索斯特拉斯堡号的历史，我们可以更好地了解战舰设计的演变和海军实力的发展。她的设计特点和所留下的遗产，都是我们探索海军历史和海上工程学的宝贵资源。

让我们一同回顾那段辉煌的历史，向斯特拉斯堡号战列舰致敬！

七、法国战列舰斯特拉斯堡号

法国战列舰斯特拉斯堡号：一艘具有重要历史价值的巨无霸战舰

法国战列舰斯特拉斯堡号是二战期间法国海军的重要资产之一。作为一艘强大的巨无霸战舰，它在战争中发挥着关键的作用，不仅展现了法国海军的实力，还承载着人们对和平与自由的期望。

斯特拉斯堡号于1935年开始建造，直到1938年下水，成为法国海军中的一颗璀璨明珠。该战舰以其庞大的规模和出色的战斗能力而闻名于世，堪称当时世界上最先进的海军舰艇之一。

设计与规格

斯特拉斯堡号的设计借鉴了当时日益流行的大型战列舰设计理念，其拥有强大的火力和出色的防护能力。全长达到245.4米，排水量高达43621吨，配备了16门装甲炮，其火力可以毁灭大片海域的敌军舰艇。

此外，斯特拉斯堡号还采用了先进的水下航行装置，使其能够在水下以更高的速度行驶，提高了作战的灵活性。这使得她在战争中成为法国海军的一大利器。

二战中的斯特拉斯堡号

二战爆发后，斯特拉斯堡号被派往地中海执行任务。作为法国先进的战列舰，她参与了多次重要的战斗，包括雷恩港海战和马耳他行动。

由于其出色的火力和防护能力，斯特拉斯堡号在这些战斗中都展现了强大的战斗力。她不仅保护了法国本土不受敌军侵犯，还协助盟军击败了德军，对战争的最终胜利发挥了重要作用。

斯特拉斯堡号的重要历史价值

斯特拉斯堡号不仅仅是一艘强大的战列舰，更是法国海军历史中的重要代表之一。她代表了法国海军在二战中的辉煌战绩，以及法国人民为捍卫和平付出的努力。

此外，斯特拉斯堡号还见证了二战期间欧洲各国之间的战争和解。她作为一艘法国军舰，在战后被用于巡航和访问各国，为法国海军在国际上树立了威望。

现代的斯特拉斯堡号

虽然斯特拉斯堡号在一战结束后进行了一系列的现代化改装，但由于海军技术的飞速发展，她逐渐变得过时并于1978年退役。

目前，斯特拉斯堡号作为一艘博物馆舰艇，停靠在法国马赛，并向公众开放。人们可以亲眼目睹这艘巨大的战列舰，了解她的历史背景和战斗经历。

结语

法国战列舰斯特拉斯堡号不仅仅是一艘庞大而强大的战舰，更是历史的见证者。她的建造和服役代表了法国海军的崛起与辉煌，而她在战争中的表现更是彰显了法国人民的勇气与决心。

今天，在法国马赛，斯特拉斯堡号以她独特的姿态屹立着，吸引着来自世界各地的游客。人们通过参观她，更能够体验到战争的残酷与和平的珍贵，以及对自由的渴望与追求。

尽管她已经退役多年，斯特拉斯堡号依然是法国海军历史上的一座丰碑，永远值得世人敬仰和纪念。

八、密苏里号战列舰和大和号战列舰谁厉害？

仅仅从数据上来看,

火力排名:

1.大和号:9门三联装460毫米/45倍口径主炮，三联装155毫米口径副炮4座（改装拆除2座），双联装127毫米口径高射炮6座（改装增加6座），三联装25毫米口径高射炮8座（改装增加132门）。

2.密苏里号:3座三联装406毫米主炮,10座双联装127毫米高平炮；15座四联装40毫米机关炮；60门20毫米机关炮(1944年)

3.俾斯麦号:8门双联装380毫米/52倍径(按英国标准是47倍口径)主炮，6座双联装150毫米/55倍径副炮，8座双联装105毫米高炮，8座双联装37毫米高炮，20门20毫米高炮

但是，就火炮技术来说，德国第一、美国第二、日本只能排在第三，虽然日本的口径最大威力大但是精度不一定赶不上德美。

装甲厚度排名:

1.大和号:侧舷装甲带（最大）410毫米，炮塔（正面）650毫米，炮座560毫 米，弹药舱顶板270毫米，上层甲板55毫米，主甲板200毫米，指挥塔495毫米。

2.密苏里号:舷侧主装甲带与主防雷装甲拼接为一体，厚度为307毫米（19度），水平装甲总厚度为222毫米（三层）。并结合多重水密隔舱和3层船底构成水下防鱼雷系统。主炮塔正面432毫米，顶部184毫米，背面241毫米，司令塔正面445毫米，顶部184毫米。

3.俾斯麦号:侧舷装甲带(最大)320毫米，主炮塔(正面)360毫米，炮座342毫米，指挥塔360毫米，上甲板50毫米，主甲板80-120毫米。装甲总重17450吨

虽然大和的装甲板最厚但是就冶金技术来说赶不上德国和美国，所以厚度并不能代表防御能力。

“俾斯麦的装甲材料很优秀，根据战后美国弗吉尼亚海军基地的测试，俾斯麦级的KCn/A装甲性能“明显好于”美国依阿华（IOWA）级的ClassA装甲，而日本大和级（YAMATO）的VH装甲性能据信浓号遗留装甲板测试，“是6-8英寸级装甲板中美国海军曾测试过的最好者”

机动排名:

1.密苏里号:4台蒸气轮机轴数4动力输出212,000(马力)航速33(节)

2.俾斯麦号:12台锅炉，主机设计功率136000马力（最大150000马力），航速：30节

3.大和号:12座锅炉，主机功率150000马力，航速：27节

大和号中10枚鱼雷以及24枚航空炸弹。

俾斯麦号被最少数十枚，甚至上百枚大口径穿甲弹以及数百枚小口径炮弹击中，加上至少1枚鱼雷。最后的一枚16英寸炮弹是在极近的距离发射的（大约3,000码）。但直到10时25分俾斯麦号仍然没有沉没（这也是俾斯曼号的特色之一，尽管上层建筑全部被击破起火爆炸，船体依然保持刚性），甚至引擎尚在运转。在没有希望的情况下，德国人开始准备自行炸沉军舰以避免被俘获。英国多塞特郡号重巡洋舰随后在近距离发射了3枚鱼雷，全部命中。

九、厌战号战列舰击沉过战列舰吗？

厌战号战列舰是英国海军在一战和二战的主力舰之一，也是英国海军中战功最为丰硕的战舰，厌战号从1915年服役以来，参与了英国海军的多次重大作战行动，为英国海军鞍前马后地作战，在二战结束后，一些海军军官还提议将她保留作为博物馆，以纪念她的伟大功勋，但这艘战舰还是不可避免地在1947年被拆除。厌战号（Warspite）和她的名字太不相符，“厌恶战争”的厌战号参与了一战和二战的大部分战斗，所以厌战号的意思实际上代表着一种在战场上鄙视敌人的意义，二战中的厌战号虽然舰龄过大，地位逐渐被新锐的乔治五世级取代，但是她的光辉不输给任何一艘英国主力舰。

1916.5.31号参加日德兰海战，战斗中因操舵装置失灵掉队，遭到德国舰队集中攻击而被重创，被15枚大口径炮弹击中。6 月于罗塞斯修理完毕。 8.24号与勇敢号相撞，严重受损。1924.11至1926.4 期间进行了首次现代化改装，安装高射炮，加装水上飞机。1934.3:于朴斯茅斯进入干船坞进行第二次现代化改装。1937.6:重新服役，作为地中海舰队的旗舰。

1940.4:参加挪威战役，在纳尔维克海战中，率领英国舰队击沉多艘德国驱逐舰。挪威战役后回到地中海舰队。1940.7.9:在卡拉布里亚海战中，命中26400码外的意大利海军朱利奥·凯撒号战列舰(加富尔伯爵级战列舰)，并迫使其退出战斗。这是经确认的战列舰炮击命中敌方战列舰最远距离的纪录。1941.3.28:在马塔潘角海战中，与勇敢号、巴勒姆号战列舰和数艘驱逐舰夜战中击沉了意大利3艘重巡洋舰。

1941.5.22:在克里特岛战役期间，于克里特岛外海被一枚500磅炸弹击中，严重受损。返回到亚历山大港进行临时维修，被一枚1000磅近失弹击中。1942.1月加入英国皇家海军东方舰队，作为旗舰，在印度洋与日本海军作战。1943.9.16 在萨勒莫登陆战役中，被三枚德军的无线电引导滑翔炸弹击中，严重受损。1944年6月带伤参加了诺曼底登陆战役， 1944.6.13:在朴次茅斯完成维修后被一枚磁性水雷炸伤。

1944.11 参与炮轰布雷斯特、勒阿佛尔、瓦尔赫伦等地的作战。1946年退役。1947.3.12:从朴斯茅斯被拖往拆解途中，拖缆崩断在康沃尔海岸漂浮多日后搁浅。1947-1956年间就地解体。二战期间厌战号因得到海军上将安德鲁·坎宁安爵士赞誉而获得绰号"可敬的老女士"。

十、大和号战列舰和普通战列舰对比？

大和号战列舰排水量6万多顿，超大口径巨炮数门，还有上百做不同口径普通舰炮和高射机枪，是当时世界最大战列舰，看做是日本的骄傲。与其他战列舰比装甲厚，火力猛，吨位大。但在二战随着航母的发展，巨炮时代的战列舰已逐步退出战争的舞台。

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